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    工信部发布2019年新能 源汽车标准化工作要点

    来源:中证网   作者:综合报道   2019/5/16   浏览10094次   

    [摘要]为深入 贯彻落实党中央、国务院 关于建设制造强国的战略部署,切实把 握产业融合发展趋势,持续优 化新能源汽车标准体系,突出抓 好重点急需标准的研究与制修订工作,工业和 信息化部装备工业司组织全国汽标委编制了2019年新能 源汽车标准化工作要点。

    中国电动汽车网获悉,5月15日,工信部 装备工业司发布了2019年新能 源汽车标准化工作要点。主要内容包括,要持续 优化新能源汽车标准体系以及及时更新电动汽车标准化路线图。此外,电动汽车安全、电动汽车能耗、燃料电池电动汽车、充电设施及加氢系统、动力电 池回收利用领域要作为研究重点领域,满足产业发展需求。


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    工信部指出,要优化标准体系,推动标准创新发展。第一,持续优 化新能源汽车标准体系。建立新 能源汽车强制性和推荐性国家标准相协调的体系框架,加快燃 料电池电动汽车、动力电 池回收利用等标准子体系建设,以《新能源 汽车产业发展规划(2021-2035年)》的编制为契机,深入研 究新能源汽车与能源、交通、通信等融合发展趋势,不断优 化完善新能源汽车标准体系。第二,要及时 更新电动汽车标准化路线图。根据产 业发展现状和实际需求,结合在 研标准项目进展情况,适时修订《中国电 动汽车标准化工作路线图》,保持时效性、科学性和准确性,持续发 挥路线图对标准体系的基础支撑作用。


    工信部还表示,要研究重点领域,满足产业发展需求。在电动汽车安全领域,完成电 动汽车碰撞后安全、充电连 接安全和动力电池管理系统功能安全等标准的征求意见;完成燃 料电池电动汽车安全标准的技术审查。开展《电动汽车安全要求》《电动汽 车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》三项强 制性国家标准的宣贯实施。


    在电动汽车能耗领域,结合中 国工况及乘用车第五阶段燃料消耗量标准的研究成果,完成电 动汽车能量消耗量和续驶里程、混合动 力汽车能量消耗量试验方法以及插电式混合动力乘用车技术条件等标准的征求意见,开展增 程式电动汽车能量消耗量试验方法标准的预研工作。


    在燃料 电池电动汽车领域,完成燃 料电池电动汽车定型试验规程标准的技术审查,加强低温起动性能、能量消 耗量及续驶里程试验方法等标准的试验验证,加快车载氢系统、加氢口、加氢枪、加氢通 信协议等标准的制修订,开展燃 料电池电动汽车碰撞后安全标准的预研工作。


    在充电 设施及加氢系统领域,完成传 导式车载充电机、充电耦 合系统电磁兼容等标准的技术审查,启动无 线充电系统及互操作性、车辆传 导放电要求等标准的制定。基于对 大功率传导充电技术的研究,推进充 电连接装置通用要求、电动客 车接触式充电系统等标准的制修订工作。


    在动力 电池回收利用领域,完成动 力电池的材料回收要求、包装运输规范、拆卸要求、梯次利 用要求等标准的报批工作,完成汽 车用废旧动力单体电池拆解技术规范的技术审查,加快推 进放电规范和梯次利用产品标识等标准的制定,开展回 收拆解指导手册和可梯次利用设计指南等标准的预研和立项工作。

    (中证网)


    (责任编辑:郝玉莹)


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